在过去的很多年,极限竞速系列游戏一直在致力于为玩家打造公平的竞速体验,为赛车爱好者提供专业的虚拟驾驶体验。作为这个系列的最新作,《极限竞速:Motorsport》为大家带来了本系列迄今为止最大的改变。并且随着版本更新,制作团队还在不断为游戏加入新玩法。在最近的版本更新中,《极限竞速:Motorsport》就与普利司通携手合作,推出了游戏内的首个计时赛事。那么《极限竞速:Motorsport》相比系列前作,究竟有哪些革新呢?

更真实的物理引擎

作为最新一代的极限竞速游戏,《极限竞速:Motorsport》最大的改变就是物理引擎的革新,为赛车手带来更真实的驾驶体验。不仅在碰撞、油门、刹车等方面进行了优化,就连在不同路面上,轮胎的反馈都非常灵敏。逼真的物理引擎,无疑对赛车手的调教水平带来了挑战。好在有普利司通搏天族POTENZA® Sport轮胎,它独特的3D花纹细缝设计,通过M形的构造设计,保障接地面积,提升湿路抓地力。运动化的胎面轮廓设计,有效地增加了干路制动力。无论在什么路面都有非常不错的表现,让赛车手们不需要为轮胎的选择发愁。

更精致的游戏画面

极限竞速系列游戏一直以超写实的画面著称,《极限竞速:Motorsport》更是在提高模型精度的同时,在游戏中应用了动态光照。可以说《极限竞速:Motorsport》的游戏截图,已经和很多现实中的照片相差无几了,达到了以假乱真的地步。游戏赛道的设计也非常不错,就拿最近与普利司通合作推出的计时赛“Bridgestone Rivals: Race to the Top”为例,选用了日本箱根赛道,不仅可以在比赛中欣赏樱花,还能看到远处的富士山,驾驶赛车在这里比赛,真的非常惬意。

更纯粹的竞速精神

和其他的娱乐赛车游戏不同,极限竞速主系列一直都强调更专业更公平的竞速精神。在这里恶意撞车是会被罚时的,抄近道是不被允许的。只有凭借不断磨练的赛车技术,以堂堂正正的方式超越对手,才能赢得比赛的最终胜利。如果你也追求的是这样纯粹的赛车,而不是一整局都在互相撞的“碰碰车”,那么《极限竞速:Motorsport》一定是一个不错的选择。

更成熟的商业模式

熟悉极限竞速系列的朋友都知道《极限竞速7》因为赛车和赛道授权到期下架的事,这也成为很多玩家心中的遗憾。显然在《极限竞速:Motorsport》中,游戏制作组在积极探索更成熟的商业模式。通过与普利司通这样的专业轮胎制作商合作,为玩家打造更多好玩的游戏内容,让游戏的生命得到很好的延续。

从《极限竞速:Motorsport》的这些改变当中,可以看到游戏制作组想要将极限竞速系列做好的决心。截至目前为止,制作组依然没有停止对游戏的更新,我相信这部时隔6年重启的续作还会将整个系列带到更高的高度。关于极限竞速的故事,或许现在才刚刚开始。